Fenómeno de falla: encienda la alimentación, gire la llave eléctrica y encienda el motor diésel. Se siente como si el motor diesel funcionara normalmente, pero el motor diesel nunca se incendia y el tubo de escape no emite humo.
Proceso de solución de problemas: Se encontró que la válvula solenoide de estacionamiento estaba apagada y no tenía acción. Ordena las líneas y vuelve a la normalidad.
Análisis de la causa: el motor diésel funciona normalmente, pero no puede incendiarse y el tubo de escape no emite humo, lo que significa que el motor diésel básicamente no tiene suministro de aceite. La válvula solenoide de estacionamiento del motor diésel Deutz se enciende y se suministra aceite, y la energía se corta cuando se corta el aceite. Debido a que la válvula solenoide de estacionamiento siempre está apagada y sin aceite, no se puede arrancar.
Si es invierno, puede ser que la calidad del diésel sea demasiado alta y no se pueda suministrar el combustible con normalidad, impidiendo así que el motor diésel arranque. Por lo tanto, conviene comprobar si el gasóleo presenta precipitación de cera debido a las bajas temperaturas, lo que provoca la obstrucción del sistema de combustible. En casos severos, algunas partes del sistema de combustible pueden resultar dañadas. Por lo tanto, el grado de diésel debe seleccionarse adecuadamente según la temperatura local.
