Número de pieza original DEUTZ04211129es unconjunto de mazo de cables principal del motordiseñado y fabricado específicamente para elTCD 2013 L06 2VMotor diésel de serie de 6 cilindros. Al actuar como la "red neuronal" del motor, este arnés garantiza una comunicación y transmisión de potencia estable y confiable entre la unidad de control del motor (ECU) y todos los sensores y actuadores críticos. Es un componente central que garantiza un funcionamiento eficiente y preciso del motor.
Características principales y ventajas
Calidad genuina, ajuste perfecto
Personalizado-diseñado para el motor TCD 2013 L06 2V. Todos los conectores, longitudes y derivaciones coinciden perfectamente con la unidad original.
Previene problemas como dificultades de instalación, contacto deficiente o degradación del rendimiento causada por una falta de coincidencia del arnés.
Excelente durabilidad y confiabilidad
Resistencia a altas temperaturas:Utiliza materiales aislantes de alta-calidad capaces de soportar altas temperaturas en el compartimiento del motor, evitando el envejecimiento y la fragilidad del cable.
Resistencia al aceite y a los productos químicos:El revestimiento del arnés ofrece una excelente resistencia a la corrosión del aceite, el combustible y el refrigerante.
Resistencia a vibraciones y abrasión:Diseño de enrutamiento optimizado, con áreas críticas protegidas mediante tubos contorneados, cinta y bridas, resistiendo eficazmente el desgaste causado por la vibración constante del motor.
Resistencia a la humedad y al agua:Los conectores sellados garantizan un funcionamiento estable en entornos húmedos o polvorientos.
Transmisión de señal precisa
Utiliza materiales de cobre de alta-calidad y especificaciones precisas de calibre de cable, lo que garantiza valores de resistencia estables y una pérdida mínima de señal eléctrica.
El diseño de blindaje electromagnético optimizado resiste eficazmente las interferencias, lo que garantiza que la ECU reciba señales precisas de los sensores (por ejemplo, posición del cigüeñal/árbol de levas, presión del riel común), lo cual es fundamental para una combustión eficiente y bajas emisiones.
Conectividad integral del sistema
Este conjunto de arnés integra interfaces para todos los componentes electrónicos clave del motor, incluidos:
Lado del sensor:Sensor de posición del cigüeñal, sensor de posición del árbol de levas, sensor de temperatura del refrigerante, sensor de presión/temperatura del aceite, sensor de presión de combustible, sensor de presión/temperatura de sobrealimentación, etc.
Lado del actuador:Inyectores unitarios electrónicos, válvula solenoide de bomba de combustible de alta-presión, válvula EGR, actuador de turbocompresor, controlador de ventilador, etc.
Interfaces del sistema:ECU del motor, interfaz de diagnóstico del vehículo (OBD), grupo de instrumentos, motor de arranque y generador.
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