Descripción general del producto
El ventilador de motor diesel de la serie 9 Deutz TCD2 .} es un componente crítico del sistema de enfriamiento diseñado específicamente para Deutz TCD2 . 9L motores diesel, que garantiza temperaturas operativas óptimas durante el rendimiento de alta eficiencia. Fabricado con materiales premium e ingeniería de precisión, este ventilador cuenta con enfriamiento de alta eficiencia, bajo ruido y durabilidad extendida, lo que lo hace adecuado para diversas aplicaciones, como maquinaria de construcción, equipos agrícolas y conjuntos de generadores.
Características clave
Rendimiento de enfriamiento de alta eficiencia
El diseño de la cuchilla optimizada aerodinámicamente garantiza la disipación de calor rápido en condiciones de alta temperatura o carga pesada .
Perfectamente coincidente con el sistema de enfriamiento del motor (radiador, bomba de agua, etc. .) para una gestión térmica mejorada .
Durabilidad y confiabilidad
Construido a partir de plásticos de ingeniería de alta resistencia o metal (dependiente del modelo), resistente a la corrosión y altas temperaturas, ideales para entornos duros .
El equilibrio dinámico riguroso minimiza la vibración, prolongando la vida útil de los componentes del motor .
Diseño de bajo ruido
La forma de la cuchilla optimizada con fluidos reduce el ruido operativo, cumple con los requisitos de confort ambiental y del operador .
Amplia compatibilidad
Diseñado específicamente para los motores Deutz TCD2 . 9, compatibles con varios tipos de equipos (E . G ., excavadoras, tractores, carretillas elevadoras).
Disponible como piezas estándar OEM (números OEM opcionales) para una integración perfecta .
Mantenimiento fácil
El diseño modular permite una instalación y eliminación rápida, facilitando inspecciones de rutina y reemplazos .
Especificaciones técnicas(Referencia general; las especificaciones reales pueden variar según el modelo)
Modelos de motor compatibles: Deutz tcd2 . 9 l4 (e . g ., tcd2.9 l 4 2 v).
Diámetro del ventilador: Típicamente 400–500 mm (varía por configuración) .
Dirección de rotación: En sentido horario/en sentido antihorario (confirmar basado en el modelo de motor) .
Tipo de conducción: Mecánico (dirigido por la correa) o hidráulico (dependiente de la aplicación) .
Rango de temperatura de funcionamiento: -40 grado a +120 grado .
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