Fenómeno de falla: encienda la alimentación, gire la llave eléctrica y encienda el motor diésel. Parece que el motor diésel ha arrancado, pero después de soltar el botón de arranque, el motor diésel se detiene nuevamente. Observe con atención que en el momento en que suelta el botón de arranque, la válvula solenoide de estacionamiento pierde potencia (desmagnetización) al mismo tiempo y regresa a la posición de estacionamiento.
Análisis de la causa: El motor diésel puede incendiarse, lo que significa que no hay problema con el sistema de combustible del motor diésel, por lo que centramos nuestra atención en el sistema eléctrico. El principio de funcionamiento de la válvula solenoide de estacionamiento del motor diésel Deutz es energizar y suministrar aceite, y cortar el suministro de electricidad y aceite. Debido al hilo flojo, la válvula solenoide de estacionamiento pierde potencia al mismo tiempo que se suelta el botón de arranque.
Solución: Coloque los conectores de cables sueltos y apriételos para que tengan buen contacto.
