Descripción general básica
04178390es el número de pieza original de Deutz, que hace referencia alVálvula reguladora de presión de aceite del motor, comúnmente conocido como elVálvula de alivio de presiónoVálvula de desbordamiento. Su función principal esEstabilice la presión del aceite en la galería de aceite principal del motor y evite daños a componentes como el filtro de aceite y las líneas de aceite debido a una presión excesiva.
Principio de funcionamiento
Esta válvula generalmente se instala cerca de la bomba de aceite del motor o en la galería de aceite principal.
Estado de funcionamiento normal: Cuando el motor arranca, la bomba de aceite comienza a hacer circular aceite. Dentro del rango de presión segura preestablecido (p. ej., 4-5 bar; consulte el manual técnico del motor para conocer los valores exactos), la fuerza del resorte dentro de la válvula es mayor que la presión del aceite, lo que mantiene la válvula cerrada. Todo el aceite se dirige a los puntos de lubricación del motor.
Estado de alivio de presión: Cuando la presión del aceite excede la fuerza preestablecida del resorte (por ejemplo, debido a la alta viscosidad del aceite durante los arranques en frío o a un bloqueo temporal en el conducto de aceite), el aceite a alta-presión empuja el émbolo de la válvula, comprimiendo el resorte y abriendo la válvula.
Alivio y recirculación: Una vez abierto, una parte del aceite de alta-presión pasa a través del puerto de la válvula directamente de regreso al cárter de aceite (o a la entrada de la bomba de aceite), lo que evita un mayor aumento de presión en la galería principal.
Recuperación de presión: Cuando la presión de la galería principal cae por debajo del umbral seguro, la fuerza del resorte empuja el émbolo hacia la posición cerrada, restaurando el funcionamiento normal del sistema.
En términos simples, actúa como una "compuerta de alivio de presión", asegurando que el sistema de lubricación del motor siempre funcione dentro de un rango de presión seguro.
Modelos aplicables
Esta pieza está diseñada específicamente para elSerie Deutz 1011motor, un motor diésel clásico, compacto, en-línea, refrigerado-por aire/parcialmente-por agua, ampliamente utilizado en:
Maquinaria de construcción: Miniexcavadoras, cargadoras, rodillos, carretillas elevadoras
Maquinaria agrícola: Tractores, cosechadoras
Grupos electrógenos: Como fuente de energía para unidades generadoras diésel.
Equipos industriales: Compresores de aire, grupos motobomba, etc.
Nota: Siempre verifique la compatibilidad con su modelo de motor específico y el número de pieza original antes de su uso, ya que existen variantes dentro de la serie 1011 con diferentes cilindradas y configuraciones.
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