Introducción del producto
Es un motor de combustión interna que utiliza combustible diesel como combustible, y convierte la energía térmica liberada por la combustión del combustible en energía eléctrica o energía mecánica. Se utiliza principalmente en industrias especiales como la exploración geológica, la exploración petrolera y el ejército, y la mayoría de ellos son pequeños motores de caballos de fuerza.
Ficha técnica
Datos técnicos
Modelo | Cyl NO. | Vía de admisión de aire | systerm de enfriamiento y carrera | Dispacment | Diámetro/carrera mm | relación del compresor |
F4L912 | 4-cyl en línea | ingesta natural | Refrigeración por aire de 4 tiempos | 3.77 | 100/120 | 17:1 |
kw/rpm | par máximo N.m | velocidad (rpm) | Velocidad mínima de ralentí (rpm) | peso / kg | tipo de carcasa del volante de inercia | |
14kw1500 | 230 | 1600 | <> | 300 | 2+3+4 |
Curva de potencia

Dimensiones exteriores


Tabla de configuración
Stanard
Filtro de aceite
Filtro diesel
Baño de aceite o filtro de aire tipo seco con prelimpiador y colector de polvo
Motor de arranque de 12V/24V
Generador cargado de 12V/24V
Dispositivo de apagado eléctrico del motor diesel (solo para grupos electrógenos)
Unidad de tensión de correa automática
Dispositivo de alarma de rotura de correa en V
Protector de correa 1 ( solo para grupo electrógeno)
4 Soportes elásticos del motor
Volante de inercia SAE y carcasa
Sensor de temperatura del aceite e interruptor de alarma (señal analógica VDO)
Sensor de presión de aceite e interruptor de alarma (señal analógica VDO)
Dispositivo de ajuste del acelerador del motor diesel (solo para grupos electrógenos) ^Dispositivo de velocidad de ajuste mecánico
Pintura del motor diésel (gris)
Los accesorios correspondientes se pueden agregar o quitar de acuerdo con las necesidades del cliente
básico

normal

+cubierta del cinturón

+panel de control
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